Významné události v dějinách
Devátá část: 1901 - 1920
1902 - Bohumil Brauner vyslovil předpoklad existence nového, dosud neznámého prvku s atomovým číslem 62. V roce 1974 byl nazván prométhium
1903 - František Křižík postavil první elektrickou železniční trať v Čechách, z Tábora do Bechyně, na stejnosměrný proud
1905 - Václav Laurin a Václav Klement zahajují výrobu automobilů
1905 - Emil Kolben staví generátory 5 000 kVA/11 500 V pro elektrárnu v Londýně. Byly to v té době největší generátory na světě
1906 - Jan Otčenášek zkonstruoval první letecký hvězdicový motor
1907 - Jan Janský, psychiatr a sérolog, jako první na světě rozlišil čtyři krevní skupiny
1907 - v Praze založena Pražská továrna na automobily, pozdější Praga
1908 - Jan Zvoníček, konstruktér, zkonstruoval mnohastupňovou radiální parní turbinu
Model letadla Taube
(převzato ze strány http://www.mbnet.mb.ca/~kmartel/projects.html)1910 - Hugo Etrich, konstuktér, staví letadla "Taube", vydržela ve vzduchu až 1 hodinu a 8 minut
1910 - v Poldině hnuti v Kladně se začíná vyrábět kvalitní nerezavějící ocel pod značkou Anticorro
1911 – Jan Kašpar, konstruktér, uskutečnil dálkový let mezi Pardubicemi a Prahou. Další konstruktéři té doby: Evžen Čihák, Jan Čermák, František Šimůnek.
Schema Kaplanovy turbiny
1912 - Viktor Kaplan, profesor brněnské techniky, zkonstruoval nový typ vrtulové vodní turbíny s nástavnými lopatkami a axiálním přívodem vody. Kaplanovy turbíny jsou jedny z nejvýkonnějších vodních motorů.
1. pol. 20. stol. - Stanislav Bechyně, konstruktér betonových staveb: obloukový most se zavěšenou mostovkou, sloupy z ovinutého betonu, stavba Lucerny v Praze, návrh na přemostění Nuselského údolí.
1919 - Antonín Kříž ve výzkumném ústavu Škodových závodů v Plzni rozvíjí intenzivní studium technických slitin železa.