Dne 10. června 2005 byl uveden do provozu největší jednoobloukový most na světě. Most Svinesund spojuje Norsko se Švédskem a byl otevřen při příležitosti oslav 100. výročí nezávislosti Norska na Švédsku. Překlenuje ústí zálivu Idefjord na jihu od hlavního města Norska Osla, 20 km severně od Goteborgu a slouží jako hraniční přechod na dálnici E6 z Goteborgu do Osla. Je vzdálen asi 500 metrů od otevřeného moře.

Most je dlouhý 704 m, 28 m široký a maximální výška nad hladinou je 92 m. Rozpětí oblouku je 247 m. Je postaven ze železobetonu a hmotnost ocelové konstrukce je přibližně 7600 tun.
Mostovka se skládá ze dvou dutých ocelových nosníků, zavěšených po obou stranách nosného oblouku ve výšce 60 m nad hladinou. Profil pro průjezd lodí je tak 55 x 70 m. Na švédské straně bylo třeba pro příjezdovou část vybudovat čtyři pilíře, na norské straně je pouze jeden.
Vzhledem k mimořádně velkému rozpětí působí konstrukce velmi štíhle a architektonicky odvážně. Stavba mostu byla mimořádně náročná hlavně z důvodu neobyčejně velkého rozpětí oblouku.

Stavba trvala tři roky, celkové náklady činily přibližně 63 miliónů EUR a byla financována Švédskem i Norskem. Protože most leží z větší části na švédské straně, podílelo se Švédsko na investici 60 % a Norsko 40 %. Na realizaci projektu se účastnili i čeští specialisté - společnost Hutní montáže Ostrava. Přes most přejíždí přibližně 15 000 vozidel denně a pochopitelně se zde vybírá nemalé mýtné.
Most nyní slouží současně se starým z roku 1946, který již nevyhovuje z hlediska kapacity ani bezpečnosti. Vozovka je čtyřproudová, starý most byl jen dvouproudový.